10 đặc điểm nổi bật của xe hơi hãng Aston Martin - Superleggera Volante

Tính năng cuối cùng của DBS là động cơ V12 tăng áp kép 5,2 lít được chế tạo thủ công. Sản phẩm tiền nhiệm của chiếc xe này - Vanquish S, sản sinh công suất 580 mã lực từ động cơ hút khí tự nhiên 6.0 lít nhưng với sự hỗ trợ của hai bộ tăng áp. V12 mới nhất hiện tạo ra công suất khổng lồ 715 mã lực. Với hộp số tự động tám cấp truyền lực tới bánh sau, Volante đạt tốc độ 62 dặm/ giờ trong 3,6 giây. Chiếc xe này không thực sự được sản xuất để ra mắt mà là để chạy ở tốc độ cao 0-100 dặm / giờ chỉ mất 6,7 trong khi tốc độ tối đa là 211 dặm / giờ.

V12 được chế tạo thủ công đã trông rất đẹp nhưng nhà sản xuất đã thử nghiệm trang bị với phụ kiện Underbonnet. Với giá 2.300 đô la, gói này bổ sung thêm một nắp đổ dầu bằng nhôm anodized màu vàng sanh trọng (có thể nhìn thấy qua lỗ thông gió trên mui xe), một bộ hoàn thiện que thăm dầu phù hợp và một lớp lót mui xe chần bông màu vàng. Nó cũng được cho là bao gồm một huy hiệu động cơ Aston Martin mạ vàng 18 carat, không xuất hiện trên chiếc xe thử nghiệm của hãng.

Mặc dù có thời gian mưa nhiều nhất trong năm ở Vương quốc Anh, quốc gia này mua xe mui trần tính theo đầu người nhiều hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới. Vì Aston Martin có trụ sở tại Anh, đó là lý do tại sao DBS đi kèm với một chiếc ô có thương hiệu gắn trong cốp xe. Vì chúng tôi không thấy nó được liệt kê trên Monroney của chiếc xe, chúng tôi cho rằng nó đi kèm với chiếc xe.

Theo tiêu chuẩn, DBS Superleggera đi kèm với hệ thống phanh lớn để giúp giảm trọng lượng hơn 4.100 pound. Hệ thống phanh đĩa gốm bao gồm rô-to 16,1 inch phía trước và 14,2 inch phía sau. Chúng được kết hợp với bộ kẹp phanh sáu pít-tông phía trước và bộ kẹp phanh bốn pít-tông ở phía sau. Trên chiếc xe thử nghiệm của hãng, các thước kẹp đã được sơn màu đỏ để tăng thêm một chút màu sắc bắt mắt.

Da của Aston Martin luôn là chất liệu hàng đầu nhưng để có thêm một chút kinh ngạc, hãng đề xuất loại da Q Exclusive được trang bị cho chiếc xe thử nghiệm. Hai tông màu đen và đỏ rất ấn tượng nhưng có giá cao ngất ngưởng 10.600 đô la. Chỉ khâu ba trục là 3,100 đô la khác nhưng đáng giá để làm cho nội thất nổi bật.

DBS bao gồm ba chế độ truyền động và ba chế độ treo, có thể thay đổi độc lập với nhau. Chế độ GT giữ cho chiếc xe uyển chuyển và yên tĩnh trong khi chế độ thể thao làm tăng sự mạnh mẽ. Ở Chế độ Sport +, bướm ga tăng mạnh, việc chuyển số diễn ra nhanh chóng hơn và khí thải chuyển từ tiếng động cơ nhẹ nhàng sang tiếng gầm lớn. Khi bạn thay đổi chế độ, máy đo tốc độ kỹ thuật số sẽ thay đổi từ màu xanh lam nhẹ nhàng sang màu đỏ mạnh mẽ hơn.

7. Bộ dịch chuyển nút bấm

Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi khi nghe V12, thì tùy chọn Band & Olufsen BeoSound Audio hoàn toàn có khả năng loại bỏ tạp âm bên ngoài. Các loa tweeter bật lên từ dấu gạch ngang khi bạn khởi động xe hoặc bật đài, thêm một chút hấp dẫn vào trình tự khởi động.

Trong khi một số nhà sản xuất đã lựa chọn mui xếp cứng, hãng rất vui khi Aston vẫn sử dụng loại mui mềm truyền thống. Nó vẫn cho cảm giác yên tĩnh và cách nhiệt tốt và trông tuyệt vời. Đỉnh có thể được hạ xuống trong 14 giây và nâng lên trở lại sau 16 giây ở tốc độ khoảng 31 dặm / giờ hoặc ít hơn.

10. Cửa ra vào